就说说206吧（有点私心，我的车就是206，呵呵）
真的要说了好象又有点词穷了
恩。。。。。
想写这篇文章主要是因为晚上回家，一路堵车
开着我的车，想着今天杀手老师给我们上的课
（到现在想想头都大，太专业了，对于一个女孩来说）
双顶置凸轮轴。。。这个词从没在我的人生中出现过
所以，从一个女孩的角度出发，选车的时候，是不会在意一些专业的数据
相对而言，更能吸引我们的是这辆的车外观
这就是我当时选择206的原因
就是这么简单，觉得小6比较好看
这个理由到现在跟朋友说起，他们都觉得不能相信
当时买车的时候，就看过一次车，没有试驾过，没有关注过别的方面
跟别的车做比较也是仅仅比比外观，哪个更好看一点
但现在想想，这就是一种缘分，也觉得比较幸运
误打误撞的就让我挑到了一款自认为性能很好的车车
206这个小车最让我满意的就是他的动力，相当的强劲
我开车的风格是属于比较猛的内种（这个是我以前不知道的）
206的提速那是没的说，在跟别的车彪起步的时候
从来没让我伤心过（彪车是有选择性的，基本选择同级别的）
小6属于高转速的发动机，提速时中段的爆发力比较强，
扭力的峰值在4200转，属于后发制人那类型的
此处对206的发动机赞一个
但是对厂家一直宣传的什么保时捷的变速箱我确实是不敢恭维
我的小6在1W公里的时候，变速箱就出了问题
还不属于上次召回的范围之内
新车在1W公里的时候就能出现如此重大的故障
是我实在不能接受的
不过最后在我的争取下，4S还是给我换了一个新的变速箱
说了几句题外话
206的变速箱是4速手自一体的
换挡的时候顿挫感超级明显
杀手老师说，这个变速箱调教的很不好，很不匹配
想让杀手老师帮忙重新调教一下，杀手老师说，重新调教要把变速箱都拆了
于是我放弃了这个想法（此处又显示出我的无知，没文化真可怕）
再说说内饰吧
很多人都说206内饰糙，内部空间小，我一点都不觉得，可能还是我不够重视这些细节
但我觉得东标有些地方确实做的差了很多，跟日本车比起来
虽然我抵制日货，可有的方面不得不承认，日本的东西做工就是精细
又跑题了，再拉回来
206的标配和高配比起来，差了很多小的细节
比如，标配，坐在后排很艰苦，没有后头枕的支撑，脖子基本只能直立
晚上想去后备箱拿东西，必须自备手电，因为后备箱没灯，手电一定要配2个，因为手抠儿里也没有灯
后排窗户的升降只能靠手，不过可以锻炼身体，有个好处，万一哪天车掉到了水里，电动车窗不工作了，还可以到后排用手摇玻璃逃生
不过如果你真的喜欢这款车，那么以上说的小细节都可以忽略不计
小小的总结一下，206的毛病虽然多多，但我真的很喜欢这个小车，甚至我把他当作我生命的一部分。看到的都是他的优点，到缺点的时候我就装阿丙，听到别人说他的不好，我就得跟别人理论，所以大家千万别当着我的面说小6的不好，我听不见，听不见，听不见。。。。
说了这么多，估计大家也看累了，那么今天就到这里吧
休息，休息一下
PS：发个我跟小6的PP~~~
