[汽车烩]» 爱丽舍3w公里感受【原创】 |
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猫(1):已阅
扑(2):不错,真实感受
猫(3):真实最好
扑(4):
猫(5):感谢分享
扑(6):还行
猫(7):可以
扑(8):希望楼主继续写一下对德系车的感受!
【楼主】
(9):感谢大家对我的肯定,本人上mop很多年,其实昨天才第一次申请ID,没别的,只是因为我觉得mop上DX太多,所以自己只是在工作或心情不好之余上来笑笑而已,惭愧!!!
说说德系车吧,本人第一部车就是二手桑2000(接车时已形式12万km),这是我感觉非常好的一部车。
优点:
入弯准确,车空间大,离合,油门,刹车三个踏板力度合适,尤其刹车,一点就有,给人以安全感。车内饰朴实实用,各按纽总是出现在恰倒好处的地方,维修方便,配件充足,路边随便找个汽修店就能收拾。1.8的发动机个人认为调教得比较适合复杂路面,底盘不沉但非常稳,上高速跑山区都很舒适。
缺点:
在现在的汽车市场,桑2000的外行已经无法博得广大车友的认可,看到他总能想起某县go-vern-ment的专车。作为1.8的发动机,现在看,扭距略显不足,技术含量低。轴距过长,虽有了宽敞的空间,但是在市区倒车,掉头,急转向时就需注意了。车音响低音效果差,底盘舒适性不好。
总之,我觉得德系车适合男人开(不是男性)!
【楼主】
(10):希望大家不要厌烦,我再谈谈塞拉图sports的感受!
由于我常年不在家,所以今年过年带着孤单的父母去四川,重庆,云南旅游,鉴于出行时间长,老人均快奔60岁了,所以我找了辆车内空间更大的塞拉图sports(06年,2.3万km,红色)
先说说我的行使路线,西安-重庆-贵州-昆明-大理-丽江-大理-昆明-石林-贵阳-重庆-遂宁-成都-汉中-西安。至于路书我就先不说了,如果哪位车友有需要,可随时问我,我每天晚上都会出现在mop。
就说车吧,此次行程长,路矿复杂,经历了大雪,冰冻等恶劣天气,所以对塞拉图sports不可谓不了解。
优点:
档位准确明了,油耗低(1.8排量油耗综合路面保持在7.5左右),发动机怠速稳定,车内饰精致,人性化设计多,座椅宽大支撑好,带给人便利舒适的感觉。后备箱入口设计合理,容积较大。
缺点:
入弯模糊,发动机噪音大,高速或路矿不好时底盘抖动严重,方向盘过于轻,双手必须紧紧抓住,目不转睛,长时间会给人疲惫感。音响劣质,谈不上什么低音高音的分区,只能听听而已,没有享受。虽然是sports版,但急加速时感觉非常肉,爬一些不是很陡的坡也需要把发动机拉至3500转换档。入3档时有阻碍(个人分析档内圆球设计不合理,往塞拉图车友指正)。刹车软,不能给人信心。冷车启动时,发动机给人以令人害怕的噪音,好象随时会罢工一样。
综合:
此车适合于都市年轻女性,空间利用律比较高,适合摆些小饰物,在市区或高速上跑,脾气小点的女性车友应该会感觉很好用。在次,我不得不说日韩厂商的一点,就是很好的日韩车为什么一国产后品质下降如此厉害呢?!甚至连发动机都是90年代初的技术?!?!?!?!他们本国人都早不用的发动机?!?!??!典型例子就是一汽TOYOTA几款车和SPARK上的大宇发动机!(我在以上两国均生活过)
时间很晚了,随手写写个人感受,主要是和车友分享,给准车主以相对准确的信息。现在论坛上各车厂商的枪手太多,我买车时就是被忽悠得不轻,大家挣点钱不容易,希望大家能买到称心如意的好车。再次感谢楼上几位!也希望大家能够顶顶我的处女贴
猫(11):
扑(12):跟楼主一样也是从桑他那过来的,现在喜欢爱利舍,性能不必2000差,前排舒适,杂务箱竟然有水被槽.动力略感不足,反映滞后可能是我没有磨合好.最快跑过190还可以噪音比较大.内装颜色单调简单了点.但是感觉 明亮,2000给人感觉进入后很闷.个人感觉.
猫(13):奇怪的是捷达,我接触的几个都是时间一长进挡就费劲,感觉档位不清晰.特别是1档.
【楼主】
(14):12楼,我个人认为杂物箱的水杯槽没什么用,甚至有点多余,反正我是没用过!反映滞后你应该去4S店查查看是不是喷油嘴脏了。我的爱丽舍最快跑过195,而且现在我跑高速基本维持在140-160之间,觉得高转速发动机好处还是多!我最近加了一次油,经测算,市区油耗竟然有9.4个,郁闷,在此求解!为什么我的车现在如此费油,以前夏天开空调也就不到9个油!!!12楼对桑内饰感觉闷,在此严重同意!!!!!今天我去上海大众4S店看了桑塔那VISTA,有个问题让我费解,1.8的车为什么功率竟然只有74kw???大家发现这个问题了吗?而且我看了号称出租版的低配车,竟然报价9.78万,个人感觉有点离谱了。不过车外型比3000好多了,好象门把手又换成普桑的了,费解!!!
【楼主】
(15):13楼,我觉得一档难进是老三样车的通病,可能相对来说桑还算好点